Due dei maggiori gruppi industriali della Corea del Sud hanno deciso di rafforzare la propria collaborazione per affrontare insieme le sfide della mobilità del futuro. Samsung e Hyundai Motor Group hanno annunciato una partnership strategica che punta a integrare competenze nell’elettronica, nei semiconduttori, nelle batterie e nella robotica. Una collaborazione che potrebbe avere conseguenze importanti non soltanto per le future automobili Hyundai e Kia, ma anche per l’intera industria tecnologica.
L’intesa è stata celebrata il 9 novembre 2026 presso il centro di formazione Samsung di Seocheon, a Yongin, durante un evento denominato HMG Appreciation Day. All’incontro hanno partecipato 177 persone, tra dirigenti dei due gruppi e loro familiari, con una presenza particolarmente significativa dei responsabili delle divisioni tecnologiche.
Tra gli ospiti figuravano Jang Jae-hoon, vicepresidente di Hyundai Motor Group, e Manfred Harrer, responsabile della ricerca e sviluppo di Hyundai e Kia. Samsung ha invece riunito i vertici delle divisioni semiconduttori, Samsung SDI, Samsung Display, Samsung Electro-Mechanics e Harman.
La presenza contemporanea dei responsabili di batterie, processori, schermi, elettronica automobilistica e sviluppo dei veicoli racconta meglio di qualsiasi dichiarazione la portata dell’iniziativa. L’obiettivo non è semplicemente rafforzare i rapporti commerciali, ma costruire una collaborazione più stretta nello sviluppo delle tecnologie destinate alle automobili di prossima generazione.
Dai vecchi contrasti a una partnership strategica
I rapporti tra Samsung e Hyundai hanno attraversato decenni di competizione e reciproca diffidenza. I due conglomerati hanno contribuito allo sviluppo industriale della Corea del Sud, mantenendo però attività e strategie sostanzialmente indipendenti.
Negli anni Novanta Samsung tentò persino di entrare direttamente nel settore automobilistico con Samsung Motors, un progetto successivamente passato sotto il controllo di Renault.
Un primo avvicinamento significativo tra i gruppi risale al 2020, quando i rispettivi vertici iniziarono a intensificare il confronto sulle tecnologie per le auto elettriche. La collaborazione si è poi concretizzata nel 2023 con un accordo per la fornitura di batterie Samsung SDI a Hyundai.
Il nuovo passaggio è più ambizioso: trasformare una relazione basata principalmente sulla fornitura di componenti in un’alleanza tecnologica di lungo periodo, estesa ai principali sistemi elettronici che caratterizzeranno le automobili dei prossimi anni.
Semiconduttori, display e software: Samsung mette la propria tecnologia al servizio dell’auto
Uno dei temi centrali della collaborazione riguarda l’evoluzione delle automobili in dispositivi sempre più governati dall’elettronica e dal software.
Le cosiddette Software Defined Vehicle (SDV) sono vetture nelle quali una parte crescente delle funzionalità viene gestita da piattaforme digitali, aggiornabili e capaci di integrare nuovi servizi nel corso della vita del prodotto. In questo scenario, processori, sistemi di comunicazione e interfacce digitali assumono un’importanza paragonabile a quella dei tradizionali componenti meccanici.
Durante l’incontro, Samsung ha presentato ai dirigenti Hyundai alcune delle principali tecnologie sviluppate dalle proprie divisioni industriali.
Samsung Electronics ha mostrato semiconduttori destinati al settore automobilistico, mentre Samsung Display e Harman hanno illustrato soluzioni per gli abitacoli digitali, tra cui display di nuova generazione, unità di controllo centralizzate (CCU) e sistemi di comunicazione telematica (TCU).
Samsung Electro-Mechanics ha invece presentato moduli fotografici e condensatori ceramici multistrato (MLCC), componenti fondamentali per garantire il funzionamento affidabile dei sistemi elettronici utilizzati nelle automobili moderne.
La possibilità di integrare queste tecnologie in una piattaforma comune potrebbe aiutare Hyundai a semplificare lo sviluppo dei propri veicoli, riducendo la frammentazione tra fornitori e migliorando l’integrazione tra hardware e software. Si tratta però di un’opportunità industriale, non ancora di un programma di sviluppo con risultati o risparmi quantificati.
Batterie allo stato solido: Samsung SDI guarda alla prossima generazione di auto elettriche
Un altro pilastro della collaborazione riguarda le batterie, settore nel quale Samsung SDI sta investendo nello sviluppo di nuove tecnologie per la mobilità elettrica.
Durante l’evento sono state esposte celle allo stato solido, insieme a batterie tradizionali e moduli destinati ai veicoli elettrici.
Le batterie allo stato solido sono considerate una delle tecnologie più promettenti per i prossimi anni perché potrebbero offrire maggiore densità energetica e migliorare alcuni aspetti della sicurezza rispetto agli accumulatori convenzionali.
Per un’automobile elettrica, una maggiore densità energetica può tradursi in più autonomia a parità di peso oppure in una batteria più leggera mantenendo una capacità equivalente.
La sfida rimane però industriale: costi, durata, affidabilità e capacità di produzione su larga scala devono ancora essere affrontati prima che questa tecnologia possa diffondersi nel mercato automobilistico.
Samsung e Hyundai collaborano già sulle batterie, ma il rafforzamento dei rapporti potrebbe favorire anche lo sviluppo congiunto delle future generazioni di accumulatori.
Dalle automobili ai robot: la nuova frontiera della Physical AI
L’accordo guarda anche oltre l’automobile. Samsung e Hyundai hanno indicato la Physical AI, ovvero l’intelligenza artificiale applicata a sistemi capaci di interagire con il mondo fisico, come uno degli ambiti più interessanti della futura collaborazione.
Hyundai dispone già di competenze importanti nella robotica attraverso Boston Dynamics, mentre Samsung può contribuire con semiconduttori, sensori, sistemi di elaborazione e tecnologie per la visione artificiale.
L’integrazione di queste competenze potrebbe trovare applicazione nelle fabbriche automobilistiche, nei sistemi automatizzati di movimentazione e controllo della qualità e, successivamente, in altri contesti industriali.
L’obiettivo sarebbe sviluppare sistemi capaci non soltanto di eseguire istruzioni predefinite, ma anche di interpretare l’ambiente circostante e adattare il proprio comportamento attraverso l’intelligenza artificiale.
I due gruppi non hanno però annunciato specifici programmi comuni di robotica, né obiettivi quantitativi di riduzione dei costi produttivi. Per il momento si tratta di una direzione strategica dichiarata, le cui applicazioni concrete dovranno essere definite.
Perché l’alleanza può cambiare gli equilibri dell’industria automobilistica
Il significato dell’intesa va oltre la collaborazione tra due grandi aziende coreane.
La trasformazione digitale delle automobili sta modificando gli equilibri competitivi dell’intero settore. I costruttori non devono più soltanto progettare motori, telai e sistemi di sicurezza, ma integrare piattaforme informatiche complesse, gestire grandi quantità di dati e sviluppare servizi digitali che continueranno a evolversi dopo la vendita.
Samsung possiede buona parte delle tecnologie necessarie per affrontare questa trasformazione, mentre Hyundai dispone delle competenze automobilistiche, della capacità produttiva e della presenza commerciale internazionale.
Mettere insieme queste risorse potrebbe rappresentare un vantaggio significativo rispetto ai costruttori costretti a coordinare numerosi fornitori tecnologici indipendenti. Non significa che Samsung svilupperà tutto il software delle future Hyundai e Kia, né che i due gruppi abbiano creato una filiera completamente integrata. Significa piuttosto che intendono rendere più stretta e strategica una collaborazione già avviata.
La portata dell’annuncio sarà misurabile nei prossimi anni, quando si capirà quali tecnologie entreranno effettivamente nei nuovi veicoli e quali progetti comuni prenderanno forma.
Per il momento, il messaggio industriale è chiaro: nell’automobile del futuro, la capacità di costruire un buon veicolo non sarà sufficiente senza il controllo delle tecnologie digitali che lo fanno funzionare. Ed è proprio su questo terreno che Samsung e Hyundai hanno deciso di rafforzare la loro alleanza.
